Dobrze utrzymane hamulce ratują życie – z tym narzędziem firmy Proworks, odpowietrzanie jest dziecinnie proste!
Automatyczny zawór zwrotny uniemożliwia dostanie się pęcherzyków powietrza do układu hamulcowego, unikasz zaciskania i luzowania śruby i możesz całkowicie skoncentrować się na naciskaniu klamki hamulca.
Sposób użycia:
1: Zamontuj przewód odpowietrzacza na zacisku hamulcowym, odpowietrzacz ma specjalną strzałkę, która pokazuje kierunek przepływu płynu.
2: Napełnij zbiornik płynem hamulcowym przed użyciem: przewód ma być prosty, bez zagięć. Później naciśnij klamkę hamulca/pedał hamulca, otwórz zawór powietrza na zacisku hamulcowym i poczekaj, aż płyn hamulcowy zacznie przepływać do układu. Ważne jest, żeby płyn hamulcowy przepływał przez metalową częśc odpowietrzacza. Pamiętaj też o naciskaniu klamki hamulcowej lub pedała hamulca, kiedy zawór na zacisku jest odkręcony.
3: Niezwłocznie po przepływie płynu hamulcowego przez odpowietrzacz umieść wylot odpowietrzacza w odpowiednim pojemniku. Zawór powietrza na zacisku hamulcowym zostaw wpół otwarty.
4: Teraz masz pewność, że nie będzie w płynie hamulcowym powietrza - naciśnij na klamkę/pedał, płyn hamulcowy będzie przepływał przez odpowietrzacz bez ryzyka, że ewentualne pęcherzyki powietrza cofną się do układu.
Sprawdzaj poziom płynu hamulcowego, jeśeli jest niski, istnieje ryzyko złapania powietrza!
5: Po przejściu przez całość systemu (popłynie tylko czysty i klarowny płyn hamulcowy, bez pęcherzyków powietrza) zamknij zawór zacisku hamulcowego i odłącz system odpowietrzania.
Napełnij zbiornik płynu hamulcowego do odpowiedniego poziomu i zakręć korek - Gotowe! Prawda, że proste?
Automatyczny zawór zwrotny uniemożliwia dostanie się pęcherzyków powietrza do układu hamulcowego, unikasz zaciskania i luzowania śruby i możesz całkowicie skoncentrować się na naciskaniu klamki hamulca.
Sposób użycia:
1: Zamontuj przewód odpowietrzacza na zacisku hamulcowym, odpowietrzacz ma specjalną strzałkę, która pokazuje kierunek przepływu płynu.
2: Napełnij zbiornik płynem hamulcowym przed użyciem: przewód ma być prosty, bez zagięć. Później naciśnij klamkę hamulca/pedał hamulca, otwórz zawór powietrza na zacisku hamulcowym i poczekaj, aż płyn hamulcowy zacznie przepływać do układu. Ważne jest, żeby płyn hamulcowy przepływał przez metalową częśc odpowietrzacza. Pamiętaj też o naciskaniu klamki hamulcowej lub pedała hamulca, kiedy zawór na zacisku jest odkręcony.
3: Niezwłocznie po przepływie płynu hamulcowego przez odpowietrzacz umieść wylot odpowietrzacza w odpowiednim pojemniku. Zawór powietrza na zacisku hamulcowym zostaw wpół otwarty.
4: Teraz masz pewność, że nie będzie w płynie hamulcowym powietrza - naciśnij na klamkę/pedał, płyn hamulcowy będzie przepływał przez odpowietrzacz bez ryzyka, że ewentualne pęcherzyki powietrza cofną się do układu.
Sprawdzaj poziom płynu hamulcowego, jeśeli jest niski, istnieje ryzyko złapania powietrza!
5: Po przejściu przez całość systemu (popłynie tylko czysty i klarowny płyn hamulcowy, bez pęcherzyków powietrza) zamknij zawór zacisku hamulcowego i odłącz system odpowietrzania.
Napełnij zbiornik płynu hamulcowego do odpowiedniego poziomu i zakręć korek - Gotowe! Prawda, że proste?