Przygotuj się na najlepsze osiągi wyścigowe z nowym S1-XR GP! Zaprojektowany i opracowany we Włoszech przy użyciu najbardziej zaawansowanych technologii cyfrowych kask Suomy został poddany rygorystycznym testom przez fabrycznego mistrza świata Ducati Corse, Pecco Bagnaia, aby zapewnić jego najwyższą wydajność. S1-XR GP spełnia standardy FIM (najwyższe standardy kasków motocyklowych) i oferuje ulepszoną aerodynamikę zapewniającą płynniejszą jazdę i profesjonalne osiągi wyścigowe, dzięki ponad trzyletnim testom w tunelu aerodynamicznym i na torze w celu optymalizacji aerodynamiki w różnych pozycjach jazdy (prosto, w złożeniu i podczas hamowania). Zwiększone pionowe i peryferyjne pole widzenia (92 stopnie i 210 stopni) odgrywa kluczową rolę i pozwala kierowcy na bezpieczniejszą jazdę. Ale to nie wszystko: S1-XR GP posiada również wyściółkę, która została profesjonalnie wykonana, aby zapewnić maksymalny komfort w każdych warunkach. Antybakteryjna powłoka zapewni motocykliście przyjemne, higieniczne warunki jazdy. Kask ten będzie używany w wysoko cenionej serii MotoGP i oczekuje się, że będzie hitem wśród motocyklistów na całym świecie. Warto skorzystać z okazji, aby poprawić swoje osiągi i przenieść swoje motocyklowe doświadczenia na wyższy poziom!
(Uwaga: Kaski prezentowane z czarną szybą są dostarczane wyłącznie z szybą przezroczystą, chyba że zaznaczono inaczej.)
SKORUPA
Nowy kompozyt TRICOMPOSITE pozwala uzyskać lżejszą, ale jednocześnie twardszą i bardziej ochronną skorupę. Nowy kompozyt z mieszanki włókna węglowego o różnej wadze/wytrzymałości naprężeniowej z żywicami aramidowymi przekłada się na lekką, lepiej chroniącą skorupę zgodną z wymaganiami normatywnymi FIM. Aby zadowolić nawet najbardziej wymagających klientów, S1-XR GP jest produkowany w trzech rozmiarach: S,M and L.
POLISTYREN OCHRONNY
Wewnętrzna wyściółka z polistyrenu jest dostępna w czterech rozmiarach (S, M, L i XL) w celu uzyskania lepszej ergonomii. Taka konstrukcja pozwala na progresywne pochłanianie energii uderzenia. Skorupa zewnętrzna pochłania pierwszą falę energii – ale to właśnie warstwa polistyrenowa wewnątrz przejmuje i neutralizuje to, co zostaje. To ona ma decydujące znaczenie dla ochrony głowy. Zróżnicowana gęstość polistyrenu pozwala zoptymalizować wydajność mechaniczną, zapewniając maksymalny poziom absorpcji we wszystkich obszarach kasku, zgodnie z wymaganiami normatywnymi FIM.
WIZJER
Wtryskiwany z PC, odporny na zarysowania wizjer o zmiennej grubości Łatwy demontaż dzięki systemowi, który nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Dźwignia jest wykonana ze specjalnego stopu metalu, który zapewnia większą solidność mechanizmu. Wizjer wyposażony jest również w mechanizm blokujący „Racing Lock System”, wykonany z lekkiego stopu metalu. Mechanizm ten zmniejsza możliwość odblokowania się podczas wypadku i sprawia, że system jest bardziej intuicyjny. S1-XR GP jest przygotowany do wyścigowych zrywek tear off.
PINLOCK
S1-XR GP jest przygotowany i wyposażony w PINLOCK® MAX VISION 120, najbardziej wydajny system przeciwmgielny na rynku.
WENTYLACJA
To właśnie podczas najgorętszego Grand Prix od zawodnika wymaga się najwięcej, koncentracji i wytrzymałości. Możliwość polegania na wydajności robi ogromną różnicę. S1-XR GP posiada siedem kanałów wlotu powietrza, które współpracują z precyzyjnie zintegrowanym systemem kanałów wewnętrznych, zapewniając doskonałą cyrkulację powietrza wewnątrz kasku. Odprowadzanie ciepłego powietrza jest cudem aerodynamiki: dwa wloty współpracują z tylnym spojlerem zasysając powietrze i tworząc efekt Venturiego w portach wylotowych.
WNĘTRZE
Poduszki policzkowe i wewnętrzne wkładki można wyjąć, wyprać i wymienić. Są wykonane z szlachetnej tkaniny ze specjalnymi włóknami, które oferują następujące funkcje: Odprowadzanie potu z głowy - Utrzymanie świeżości i suchości - Lekki materiał jest miękki i oddychający; Poduszki policzkowe można indywidualnie dopasować i łatwo je zdjąć po wypadku dzięki systemowi szybkiego odpinania. S1-XR GP jest przygotowany do systemu camel-bag.
SYSTEM MOCOWANIA
Wyposażony w zapięcie DD-ring z łatwą obsługą
CZĘŚCI ZAMIENNE
Deflektor nosa, kurtyna powietrzna
CERTYFIKATY
ECE 22-06 - FIM
Waga 1400 (±)50 g w rozmiarze M
Uwaga: Kaski prezentowane na zdjęciach z przyciemnianą szybą są zawsze dostarczane z szybą przezroczystą.
(Uwaga: Kaski prezentowane z czarną szybą są dostarczane wyłącznie z szybą przezroczystą, chyba że zaznaczono inaczej.)
SKORUPA
Nowy kompozyt TRICOMPOSITE pozwala uzyskać lżejszą, ale jednocześnie twardszą i bardziej ochronną skorupę. Nowy kompozyt z mieszanki włókna węglowego o różnej wadze/wytrzymałości naprężeniowej z żywicami aramidowymi przekłada się na lekką, lepiej chroniącą skorupę zgodną z wymaganiami normatywnymi FIM. Aby zadowolić nawet najbardziej wymagających klientów, S1-XR GP jest produkowany w trzech rozmiarach: S,M and L.
POLISTYREN OCHRONNY
Wewnętrzna wyściółka z polistyrenu jest dostępna w czterech rozmiarach (S, M, L i XL) w celu uzyskania lepszej ergonomii. Taka konstrukcja pozwala na progresywne pochłanianie energii uderzenia. Skorupa zewnętrzna pochłania pierwszą falę energii – ale to właśnie warstwa polistyrenowa wewnątrz przejmuje i neutralizuje to, co zostaje. To ona ma decydujące znaczenie dla ochrony głowy. Zróżnicowana gęstość polistyrenu pozwala zoptymalizować wydajność mechaniczną, zapewniając maksymalny poziom absorpcji we wszystkich obszarach kasku, zgodnie z wymaganiami normatywnymi FIM.
WIZJER
Wtryskiwany z PC, odporny na zarysowania wizjer o zmiennej grubości Łatwy demontaż dzięki systemowi, który nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Dźwignia jest wykonana ze specjalnego stopu metalu, który zapewnia większą solidność mechanizmu. Wizjer wyposażony jest również w mechanizm blokujący „Racing Lock System”, wykonany z lekkiego stopu metalu. Mechanizm ten zmniejsza możliwość odblokowania się podczas wypadku i sprawia, że system jest bardziej intuicyjny. S1-XR GP jest przygotowany do wyścigowych zrywek tear off.
PINLOCK
S1-XR GP jest przygotowany i wyposażony w PINLOCK® MAX VISION 120, najbardziej wydajny system przeciwmgielny na rynku.
WENTYLACJA
To właśnie podczas najgorętszego Grand Prix od zawodnika wymaga się najwięcej, koncentracji i wytrzymałości. Możliwość polegania na wydajności robi ogromną różnicę. S1-XR GP posiada siedem kanałów wlotu powietrza, które współpracują z precyzyjnie zintegrowanym systemem kanałów wewnętrznych, zapewniając doskonałą cyrkulację powietrza wewnątrz kasku. Odprowadzanie ciepłego powietrza jest cudem aerodynamiki: dwa wloty współpracują z tylnym spojlerem zasysając powietrze i tworząc efekt Venturiego w portach wylotowych.
WNĘTRZE
Poduszki policzkowe i wewnętrzne wkładki można wyjąć, wyprać i wymienić. Są wykonane z szlachetnej tkaniny ze specjalnymi włóknami, które oferują następujące funkcje: Odprowadzanie potu z głowy - Utrzymanie świeżości i suchości - Lekki materiał jest miękki i oddychający; Poduszki policzkowe można indywidualnie dopasować i łatwo je zdjąć po wypadku dzięki systemowi szybkiego odpinania. S1-XR GP jest przygotowany do systemu camel-bag.
SYSTEM MOCOWANIA
Wyposażony w zapięcie DD-ring z łatwą obsługą
CZĘŚCI ZAMIENNE
Deflektor nosa, kurtyna powietrzna
CERTYFIKATY
ECE 22-06 - FIM
Waga 1400 (±)50 g w rozmiarze M
Uwaga: Kaski prezentowane na zdjęciach z przyciemnianą szybą są zawsze dostarczane z szybą przezroczystą.