Przycisk RFX Race Series to dokładny zamiennik OEM.
Każdy zestaw zawiera oryginalne złącza, mocowania oraz przewody o tej samej długości, co w fabrycznej części.
Pasuje do szerokiej gamy motocykli
Charakterystyka produktu:
Zamiennik OEM
Pełna kompatybilność z oryginalnymi złączami
Długość przewodu identyczna jak w części OEM
Instrukcje montażu:
Zdejmij przednią tablicę pod numer.
Ostrożnie odetnij opaski zaciskowe przytrzymujące kable włącznika i wyłącznika do kierownicy, a następnie odkręć zaciski i pozwól im zwisać.
Zlokalizuj złącze przełącznika – zwykle znajduje się w pobliżu główki ramy, ale w niektórych modelach może być pod zbiornikiem paliwa.
Odepnij złącze i wyjmij przełącznik, zwracając uwagę na przebieg okablowania.
Wyczyść złącze za pomocą środka do czyszczenia styków elektrycznych.
Luźno zamontuj nowy przełącznik na kierownicy w preferowanym miejscu.
Poprowadź przewody tak, jak były ułożone wcześniej, a następnie połącz złącza.
Sprawdź luz przewodów – obróć kierownicę w pełnym zakresie i upewnij się, że przewody nie są naprężone. W razie potrzeby dostosuj ich ułożenie.
Zamocuj przewody opaskami zaciskowymi – najlepiej z tyłu kierownicy, aby zabezpieczyć je przed uderzeniami kamieni.
Ponownie zamontuj tablicę pod numer.
Każdy zestaw zawiera oryginalne złącza, mocowania oraz przewody o tej samej długości, co w fabrycznej części.
Pasuje do szerokiej gamy motocykli
Charakterystyka produktu:
Zamiennik OEM
Pełna kompatybilność z oryginalnymi złączami
Długość przewodu identyczna jak w części OEM
Instrukcje montażu:
Zdejmij przednią tablicę pod numer.
Ostrożnie odetnij opaski zaciskowe przytrzymujące kable włącznika i wyłącznika do kierownicy, a następnie odkręć zaciski i pozwól im zwisać.
Zlokalizuj złącze przełącznika – zwykle znajduje się w pobliżu główki ramy, ale w niektórych modelach może być pod zbiornikiem paliwa.
Odepnij złącze i wyjmij przełącznik, zwracając uwagę na przebieg okablowania.
Wyczyść złącze za pomocą środka do czyszczenia styków elektrycznych.
Luźno zamontuj nowy przełącznik na kierownicy w preferowanym miejscu.
Poprowadź przewody tak, jak były ułożone wcześniej, a następnie połącz złącza.
Sprawdź luz przewodów – obróć kierownicę w pełnym zakresie i upewnij się, że przewody nie są naprężone. W razie potrzeby dostosuj ich ułożenie.
Zamocuj przewody opaskami zaciskowymi – najlepiej z tyłu kierownicy, aby zabezpieczyć je przed uderzeniami kamieni.
Ponownie zamontuj tablicę pod numer.