Tuleje tłoka amortyzatora zastępują oryginalne elementy z teflonowym wykończeniem. Wykonane są z hartowanej stali pokrytej miedzią, a powierzchnie robocze wykorzystują materiał PTFE, który zapewnia niski współczynnik tarcia. Wszystkie tuleje tłoka są dostarczane wraz z niezbędnymi O-ringami i są dostępne dla większości modeli amortyzatorów.
