Moto-Master Fusion Dual-Ring to tylna zębatka łącząca dwa światy: stalowy pierścień zewnętrzny i ultralekki aluminiowy pierścień wewnętrzny.
Pierścień zewnętrzny wykonany jest ze specjalnie utwardzanej stali pokrytej niklem, a wewnętrzny z aluminium 7075-T6 klasy lotniczej. Fusion Dual Ring wytrzymuje nawet 3 razy dłużej niż klasyczna zębatka aluminiowa i waży do 50% mniej niż standardowa zębatka stalowa.
Tarcze i zestawy hamulcowe Moto-Masters używane są między innymi przez następujących zawodników/teamy fabryczne:
Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken de Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Husqvarna Factory, Tyla Rattray i wielu innych.
- Zatwierdzona przez TÜV.
Pierścień zewnętrzny wykonany jest ze specjalnie utwardzanej stali pokrytej niklem, a wewnętrzny z aluminium 7075-T6 klasy lotniczej. Fusion Dual Ring wytrzymuje nawet 3 razy dłużej niż klasyczna zębatka aluminiowa i waży do 50% mniej niż standardowa zębatka stalowa.
Tarcze i zestawy hamulcowe Moto-Masters używane są między innymi przez następujących zawodników/teamy fabryczne:
Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken de Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Husqvarna Factory, Tyla Rattray i wielu innych.
- Zatwierdzona przez TÜV.